“我们现在不是很缺钱，得益于我们商业化进展非常好，今年会有几倍增长，能够自我造血，对外部一级市场融资没有那么迫切。”
4月17日，2026年智元合作伙伴大会（APC 2026）会后，智元联合创始人、总裁兼CTO彭志辉（稚晖君）在接受采访时表示，智元整体运营节奏非常有规划性，知道自己做什么事情，该往哪个方向走，要花多少钱，都有规划，相反，太早去市场上融太多钱，意味着公司股份被稀释，融资太少公司又活不下去。
当天，智元披露，公司2025年收入10.5亿元，较2024年0.6亿元收入大幅增长。计划2027年实现100亿元营收至2030年实现超1000亿元营收。
不缺钱但缺数据
在商业化领域，智元已经开了一个好头——就在4月14日，智元机器人在龙旗科技南昌平板制造工厂开启长达8小时的真实产线作业直播，公开验证全球首个具身智能3C精密制造产线规模化落地成果。
“我们已经实现了8小时0失误，只有达到这样的标准才有可能在真实场景中大规模推广，ROI 也能算得过账，客户才会选择用你的机器补充人力，而不是招更多的人。”彭志辉说，在提供相同生产节拍与生产质量的情况下，人形机器人已经能够为用户创造更多价值，帮助客户降低生产成本。
更关键的是，随着量产的推进，规模效应引发成本大幅下降。如第一代“远征A1”人形机器人，将近100万人民币，到A2时就下降到20万以内，A3能力不仅更强成本还进一步下降。
而从成本角度来，一个人类员工，从出生到走上社会，可能需要10-20年成长教育的社会成本。但对机器人来说，一出厂就能干活，而随着规模铺开，边际成本几乎可以降到0。
在彭志辉看来，公司已能自我造血，并不非常缺钱，反而面临的核心短板是缺数据。他坦言，和训练大语言模型用的海量互联网数据相比，差了3-5个数量级。数据缺口还是比较大，而且要求比较高。需要采集物理世界中接触力，摩擦力、重力等等数据，这种高维的数据采集成本也非常高。
此前一日，智元旗下觅蜂科技发布一站式物理AI数据服务平台，计划在2026年实现千万小时级数据产能，到2030年实现百亿小时级数据产能。
招募新能源汽车人才
产业链成本的下降，与智元的“陪跑”密不可分。
彭志辉说，前几年，智元就与产业链一起，培养了一批高质量供应商，比如核心关节模组，核心电池供应商等，很难找到完全匹配的供应商，一些符合标准的部件，需要和供应商一起打磨、联合共创，这才有了今年量产超过万台的规模。
好在，智能汽车与人形机器人在技术上具备高度同源性，为机器人产业走向程度节省了不少成本。
“汽车可以理解为简化版本的机器人，一个有四个轮子的人。这也是为什么很多车厂也在布局机器人。”彭志辉说，车企的感知能力、决策系统，以及一些基础的零部件如传感器，都已经非常成熟，“三电”系统也可以复用。
目前，智元的很多岗位就是从制造行业导入，比如从汽车行业引进人才。不同在于，车可以做的超级大，但机器人尺寸比较有限，而且机器人电池越重，续航越低，干的活越少。如果要加大电池，重量也会增加，安全性会下降，汽车行业的固态电池或许是一个能源解决思路。
不断裂变新的子公司
作为一家成立仅3年的“独角兽”企业，智元正通过“裂变式”业务拆分，从单一机器人产品公司向机器人产业孵化与生态平台转型。
去年底，智元引入外部战略投资者成立擎天租（上海）科技有限公司，定位为全国首个开放式机器人租赁平台。最新裂变出的全资子公司智元酷拓，是一家为承接原有四足机器人业务的企业。
彭志辉解释，拆分的逻辑是长期解耦和专业化深耕，不同的形态面对不同的物理约束和任务目标进行分拆，比如四足机器人拆出来，是为了能够更专注解决特定场景的问题，实现更快商业化落地，反过来促使它与母公司一样形成商业闭环。
“建生态建设短期内是完全没有收益的，但是我们愿意投这个钱，包括早期的数据建设、算力建设，资金消耗都是非常大的，也需要和很多供应商联合研发，不是短期就能算账的，是为了未来产业发展走得更顺。”彭志辉说。
他强调，平台化不是为了搞全栈而搞全栈，目的是推动具身智能在真实场景落地，只有做全栈才能把飞轮转起来，某些垂域能够诞生出非常优秀的核心零部件供应商，但这不是智元的目标。
5年后逐步进入家庭
当机器人进工厂后，下一步突破点会在哪里？
彭志辉认为，今年一个比较大的突破是交互，机器人可以非常亲和、有生命力。今年会加快攻关，并希望在下半年出现在真实的日常生活中，比如用户去商场吃饭、买衣服，就能看到机器人前来交互。
最难的可能是进家庭。彭志辉谈到，家庭环境非常复杂，一千个家庭各有各的不同，每个家庭成员状况也不一样，机器人要做的任务更是千奇百怪，而且涉及到和人亲密交互，安全性比工厂要高不只一个维度，“机器人在工厂，大不了就是损坏了一个零件，但家庭出事故可能就伤到人了”。
“我们会遵循客观的技术发展规律，先易后难。”彭志辉说，先完成简单场景下的复杂任务，进工厂做装配、分拣任务，待技术成熟后，规模效应推动降本，可以为未来进家庭做铺垫。
彭志辉甚至还设想，未来可能是非直接方式推进到家庭，比如可以先推出订阅制模式，并不要求家庭购买一台机器人，就像滴滴打车，约一个机器人上家里帮干活，后面有人在远程监管。
彭志辉预判，今年机器人会密集进工厂，未来几年，智能水平逐步提升，泛化性逐步提升，可能5年之后逐步进入家庭。
南方+记者 郜小平
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